【配气机构包含哪些零部件】配气机构是发动机中非常重要的组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常运行。它通过精确的配合与协调，实现空气与燃料混合气的吸入以及废气的排出。了解配气机构所包含的零部件，有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
一、总结
配气机构由多个关键零部件组成，各部分协同工作，保证发动机的进气与排气效率。常见的零部件包括气门、气门弹簧、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴等。这些部件在结构上相互关联，共同完成发动机的换气任务。
二、配气机构主要零部件一览表
| 序号 | 零部件名称 | 功能简述 |
| 1 | 气门 | 控制进气和排气通道的开启与关闭，分为进气门和排气门。 |
| 2 | 气门弹簧 | 用于使气门在关闭后迅速回位，保持密封性。 |
| 3 | 挺柱 | 位于凸轮轴与推杆之间，将凸轮的运动传递给推杆。 |
| 4 | 推杆 | 将挺柱的运动传递到摇臂，推动摇臂动作。 |
| 5 | 摇臂 | 改变推杆传来的运动方向，带动气门开启。 |
| 6 | 凸轮轴 | 安装有多个凸轮，根据发动机工作循环控制气门的开闭时间。 |
| 7 | 正时齿轮/链 | 用于同步曲轴与凸轮轴的转动，确保配气相位准确。 |
| 8 | 气门导管 | 引导气门上下运动，保持气门的稳定性和密封性。 |
| 9 | 气门座 | 与气门配合形成密封面，防止气体泄漏。 |
| 10 | 气门油封 | 防止机油进入燃烧室，同时减少气门杆的磨损。 |
三、结语
配气机构的各个零部件虽然体积不大，但作用至关重要。它们的合理配置与良好维护，直接影响发动机的动力性能和使用寿命。因此，在日常使用和保养过程中，应重视对配气机构的检查与维护，以确保发动机始终处于最佳状态。