【宝马i8车系现已停售】宝马i8自推出以来，以其独特的设计、混合动力系统和高性能表现，成为豪华插电式混合动力车型中的代表作。然而，随着市场环境的变化和技术路线的调整，宝马官方已正式宣布停止销售i8车系。这一消息引起了众多消费者和车迷的关注。
一、i8车系简要回顾
宝马i8是一款融合了未来感与运动性能的插电式混合动力跑车，搭载1.5升三缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，最大输出功率为362马力，0-100km/h加速仅需4.4秒。其独特的鸥翼门设计和低风阻车身结构，使其在外观和空气动力学方面都具有极高的辨识度。
二、停售原因分析
1. 市场需求变化：随着电动车技术的快速发展，消费者对纯电动车的兴趣逐渐上升，而插电混动车型的市场份额有所下降。
2. 技术路线调整：宝马正在逐步将资源向纯电动平台倾斜，如iX、i4等车型，以应对全球电动化趋势。
3. 成本与产能问题：i8作为一款小众车型，生产成本较高，销量有限，难以维持长期运营。
三、i8车系关键信息汇总
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 宝马i8 |
| 上市时间 | 2014年 |
| 停售时间 | 2023年（官方宣布） |
| 发动机类型 | 1.5L三缸涡轮增压 + 电动机 |
| 最大功率 | 362马力 |
| 0-100km/h加速 | 4.4秒 |
| 续航里程 | 纯电模式约50公里 |
| 车身结构 | 双门轿跑/鸥翼门设计 |
| 定位 | 高端插电混动跑车 |
| 停售原因 | 市场需求变化、技术路线调整 |
四、未来展望
虽然i8已经停售，但它的设计理念和技术积累仍然对宝马后续的电动车型产生了深远影响。对于已经拥有i8的车主而言，车辆仍具备较高的保值率和独特性，而对未来的电动车用户来说，宝马正在通过更先进的电动平台提供更全面的选择。
总之，宝马i8的停售标志着一个时代的结束，也预示着新能源汽车市场的进一步转型。