【什么是前轮前束】前轮前束是汽车底盘技术中的一个重要概念，主要涉及车辆的转向系统和轮胎定位。它是指在车辆行驶过程中，前轮在水平面上的前后方向上的微小调整，以确保车辆行驶的稳定性、操控性和轮胎的磨损均匀性。前轮前束的设置对车辆的安全性、燃油经济性和驾驶体验都有重要影响。
一、前轮前束的定义
前轮前束（Toe）是指车辆两个前轮在水平方向上相对于车轴的微小角度差。具体来说，当车辆向前行驶时，如果两个前轮的前端略微向内靠拢，称为“前束”；如果两个前轮的前端略微向外分开，则称为“后束”。正确的前轮前束设置可以减少轮胎磨损、提高行驶稳定性，并改善转向手感。
二、前轮前束的作用
| 作用 | 说明 |
| 减少轮胎磨损 | 正确的前轮前束可以避免轮胎因不正常摩擦而过早磨损 |
| 提高行驶稳定性 | 确保车辆在高速行驶时保持直线行驶能力 |
| 改善操控性 | 调整前轮前束可以优化转向响应，提升驾驶体验 |
| 增强安全性 | 避免因轮胎异常磨损导致的失控风险 |
三、前轮前束的分类
| 类型 | 定义 | 适用情况 |
| 正前束（Toe-in） | 前轮前端向内靠拢 | 多用于大多数乘用车，提高稳定性 |
| 负前束（Toe-out） | 前轮前端向外分开 | 多用于高性能车辆或赛车，增强转向响应 |
| 零前束 | 前轮平行 | 适用于特殊工况或特定车型 |
四、前轮前束的调整方法
1. 使用专业设备测量：通过四轮定位仪检测当前前轮前束值。
2. 调整转向拉杆：根据测量结果，调整左右转向拉杆长度，改变前轮角度。
3. 检查悬挂系统：确保悬挂部件无变形或损坏，以免影响前束设置。
4. 重新测量并验证：调整完成后再次测量，确保符合标准范围。
五、前轮前束的标准范围
不同车型的前轮前束标准略有差异，通常在以下范围内：
| 车型类型 | 前轮前束标准（mm） |
| 乘用车 | -2 mm ~ +2 mm |
| 越野车 | -5 mm ~ +5 mm |
| 赛车 | -8 mm ~ +8 mm |
| 商用车 | -3 mm ~ +3 mm |
六、常见问题与注意事项
- 频繁调整前束：可能影响车辆的其他定位参数，建议由专业技师操作。
- 轮胎气压不均：可能导致前束测量不准，需先检查胎压。
- 定期检查：建议每2万公里或每年进行一次前轮前束检查。
总结
前轮前束是车辆底盘调校的重要组成部分，合理的前轮前束设置能够有效提升车辆的行驶性能和安全性。无论是日常驾驶还是专业调校，了解并正确维护前轮前束都是每位车主应关注的问题。