【奇瑞A6CC性能如何及其简介】奇瑞A6CC是奇瑞汽车在2010年前后推出的一款中型轿车，属于A6系列的高性能版本。该车型在当时主打动力性能与操控性，试图在国产车中树立一个更具运动感的形象。尽管其市场表现并未达到预期，但依然有一定的技术亮点和用户口碑。
以下是对奇瑞A6CC的性能总结及简要介绍：
一、奇瑞A6CC性能总结
| 项目 | 内容 |
| 发动机 | 1.8L/2.0L自然吸气发动机 |
| 最大功率 | 130马力（1.8L） / 147马力（2.0L） |
| 最大扭矩 | 170牛·米（1.8L） / 190牛·米（2.0L） |
| 变速箱 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 百公里加速 | 约10.5秒（1.8L） / 9.8秒（2.0L） |
| 悬挂系统 | 前麦弗逊+后多连杆 |
| 转向系统 | 电动助力转向 |
| 安全配置 | ABS防抱死、双气囊、ESP（部分高配） |
| 优点 | 动力响应较好、操控性较同级车型更佳 |
| 缺点 | 油耗偏高、内饰质感一般、品牌影响力有限 |
二、奇瑞A6CC简介
奇瑞A6CC是基于奇瑞A6平台打造的运动型轿车，定位略高于普通版A6。它搭载了2.0L自然吸气发动机，并配备四速自动变速箱，旨在为消费者提供更强的动力和驾驶乐趣。外观设计上，A6CC相比普通版A6更加运动化，采用了更具攻击性的前脸和车身线条。
在配置方面，A6CC虽然没有豪华车级别的装备，但在当时同价位车型中仍有一定的竞争力。不过，由于奇瑞品牌在当时尚未形成强大的市场认知度，加上后期产品线调整，A6CC逐渐淡出市场。
三、总结
奇瑞A6CC作为一款曾经尝试走运动路线的国产车型，在动力性能和操控性方面表现出色，尤其在2.0L版本上具备一定的驾驶乐趣。然而，受限于品牌影响力、市场推广以及后期的产品更新，其销量和口碑未能达到预期。对于追求性价比和驾驶体验的消费者来说，A6CC仍是一款值得参考的车型，尤其是在二手车市场中可能具有一定吸引力。