【奇瑞477发动机维修参数】奇瑞477发动机是奇瑞汽车在早期车型中广泛使用的一款四缸直列发动机，以其结构紧凑、动力输出稳定而受到用户认可。为了确保该发动机的正常运行和延长使用寿命，定期维护和正确维修至关重要。以下是对奇瑞477发动机维修参数的总结，便于维修人员或车主参考。
一、发动机基本参数
| 项目 | 参数 |
| 发动机型号 | 奇瑞477 |
| 发动机类型 | 四冲程、水冷、直列四缸 |
| 排量 | 1.3L（1298cc） |
| 缸径×行程 | 75mm × 78mm |
| 压缩比 | 9.0:1 |
| 最大功率 | 65kW（约88马力）@6000rpm |
| 最大扭矩 | 118N·m @3500rpm |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 点火方式 | 电子点火 |
| 冷却系统 | 强制循环水冷 |
二、关键维修参数
| 维修项目 | 标准值/范围 | 备注 |
| 火花塞间隙 | 0.8～1.0mm | 建议使用铱金火花塞提升性能 |
| 正时皮带张紧力 | 120～140N·m | 需定期检查更换（建议每6万公里） |
| 气门间隙（冷态） | 进气门：0.25mm；排气门：0.30mm | 使用塞尺测量 |
| 曲轴轴承间隙 | 0.02～0.05mm | 超出范围需更换轴承 |
| 连杆轴承间隙 | 0.015～0.03mm | 与曲轴轴承配合检测 |
| 活塞环侧隙 | 0.03～0.08mm | 用于判断活塞环磨损情况 |
| 气缸压缩压力 | 1.0～1.2MPa | 各缸差异不超过0.1MPa为正常 |
三、常见故障与处理建议
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方法 |
| 发动机启动困难 | 火花塞积碳、点火线圈故障 | 清洁或更换火花塞，检查点火系统 |
| 动力不足 | 空气滤清器堵塞、节气门脏污 | 更换空气滤芯，清洗节气门 |
| 发动机抖动 | 点火系统不良、喷油嘴堵塞 | 检查点火模块、清洁或更换喷油嘴 |
| 油耗过高 | 空燃比失调、氧传感器故障 | 校准空燃比，更换氧传感器 |
| 异常噪音 | 轴承磨损、连杆松动 | 检查并更换磨损部件 |
四、保养周期建议
| 项目 | 保养周期（公里/月） | 备注 |
| 机油更换 | 5000公里或6个月 | 建议使用全合成机油 |
| 机滤更换 | 5000公里或6个月 | 与机油同步更换 |
| 空气滤清器 | 10000公里或1年 | 视环境状况调整 |
| 火花塞 | 30000公里 | 建议使用高品质火花塞 |
| 正时皮带 | 60000公里 | 一旦断裂可能造成严重损坏 |
五、结语
奇瑞477发动机虽然已逐渐被更先进的机型替代，但在一些老款车型中仍发挥着重要作用。了解其维修参数和保养要点，有助于提高车辆的可靠性与使用寿命。建议车主定期进行专业检查，并严格按照厂家推荐的保养周期执行，以确保发动机始终处于良好状态。