【宝马1m是怎样的车型】宝马1M是一款在2011年至2013年间推出的紧凑型运动轿车，虽然它并未正式以“1M”的名称在欧洲市场销售，但在北美和部分亚洲市场被广泛称为“1M”。这款车型实际上是基于宝马1系（F20）平台打造的高性能版本，搭载了宝马标志性的直列六缸发动机，并拥有后轮驱动系统，因此被誉为“小钢炮”级别的性能车。
尽管宝马官方并未将1M作为独立系列推出，但其独特的定位和出色的驾驶体验让它在车迷中获得了极高的评价。以下是关于宝马1M的一些关键信息总结：
宝马1M并不是宝马官方正式命名的车型，而是媒体和消费者对一款高性能1系车型的称呼。它通常指的是搭载了2.0L直列六缸涡轮增压发动机、配备后轮驱动系统的宝马1系运动版（如135i或135i M Sport）。该车型在动力输出、操控表现以及驾驶乐趣方面都远超普通1系，被认为是宝马1系中最具驾驶乐趣的版本之一。
1M在设计上保留了宝马1系的紧凑车身，同时加入了更多运动化元素，如M运动套件、轻量化内饰以及更激进的悬挂调校。它不仅适合日常通勤，也能满足对驾驶性能有较高要求的用户。
表格：宝马1M关键信息一览
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 宝马1M（非官方名称，指高性能1系） |
| 生产年份 | 2011-2013年（部分市场） |
| 车型定位 | 紧凑型运动轿车 |
| 发动机 | 2.0L 直列六缸涡轮增压（如N20） |
| 动力输出 | 约231马力（具体因年份和配置而异） |
| 驱动方式 | 后轮驱动（部分版本） |
| 变速器 | 6速手动 / 7速双离合（可选） |
| 悬挂系统 | 运动化调校，增强操控性 |
| 外观设计 | M运动套件、大尺寸轮毂、运动包围 |
| 内饰配置 | 运动座椅、M标识、碳纤维装饰 |
| 适用人群 | 喜欢驾驶乐趣、追求性能与实用结合的用户 |
| 市场定位 | 性价比高、性能强劲的入门级豪华运动车 |
结语：
虽然宝马1M并非官方命名的车型，但它凭借出色的性能和亲民的价格，成为许多车迷心中的“宝藏车”。如果你正在寻找一款兼具实用性与驾驶乐趣的小型豪华车，宝马1M无疑是一个值得考虑的选择。