【polo发动机什么型号】大众Polo是一款在全球范围内广受欢迎的小型车，凭借其灵活的操控、良好的燃油经济性和实用的空间设计，深受消费者喜爱。在Polo的多年生产过程中，不同年份和地区的车型搭载了多种不同型号的发动机，以满足不同市场的需求。以下是对Polo常见发动机型号的总结。
一、Polo发动机型号总结
| 发动机型号 | 排量（L） | 功率（kW/HP） | 扭矩（N·m） | 燃油类型 | 应用年份（参考） |
| 1.0L TSI | 1.0 | 55/75 | 175 | 汽油 | 2013-2018 |
| 1.2L TSI | 1.2 | 66/90 | 200 | 汽油 | 2013-2018 |
| 1.4L TSI | 1.4 | 81/110 | 220 | 汽油 | 2013-2018 |
| 1.6L MPI | 1.6 | 77/105 | 155 | 汽油 | 2009-2013 |
| 1.2L TDI | 1.2 | 55/75 | 160 | 柴油 | 2013-2016 |
| 1.6L TDI | 1.6 | 77/105 | 240 | 柴油 | 2013-2016 |
二、发动机特点简述
- 1.0L TSI：小排量涡轮增压发动机，适合城市通勤，动力输出平顺，油耗低。
- 1.2L TSI：比1.0L稍大一些，动力更强，同时保持较好的燃油经济性。
- 1.4L TSI：中等排量涡轮增压发动机，动力表现均衡，是Polo较常见的动力配置。
- 1.6L MPI：自然吸气发动机，结构简单可靠，但动力略逊于涡轮增压版本。
- 1.2L TDI / 1.6L TDI：柴油发动机，扭矩大，适合长途行驶和载重需求，但保养成本相对较高。
三、选择建议
根据不同的使用场景和需求，可以选择不同发动机版本的Polo：
- 日常代步：推荐1.0L或1.2L TSI，省油且维护成本低。
- 追求动力：可考虑1.4L TSI或1.6L TDI，动力更充沛。
- 长途驾驶或载物：柴油版（如1.6L TDI）更适合，动力稳定，耐用性强。
以上内容为大众Polo常见发动机型号的汇总与分析，具体配置可能因地区、年份和车型版本有所不同，建议购买前查阅官方资料或咨询经销商。