布加迪旗下全部都是顶级限量 hypercar 超跑，车型分为已经停产的老款威龙（威航）系列，还有现役 Chiron 系列以及专属定制特殊版本，新车当年官方定价基本都是千万级别，国内因为关税、消费税、增值税叠加，落地价普遍超过 2500 万，部分专属定制、赛道版、终极限量版本新车起售价直接突破 5000 万甚至上亿，老款威龙现在全部转为二手收藏行情，价格随车况、里程、稀缺性浮动，不同车型差价非常大，没有统一固定售价。布加迪所有车型都是限量排产，很多版本只生产几十台甚至个位数，加上 W16 引擎的独特技术标签，收藏属性很强，定制选配、稀有配色、原厂套件、是否原版原漆都会让最终成交价格大幅变化。
全车型价格参考表
| 车型系列 | 版本 | 新车当年参考起售价 | 当前市场状态 |
|---|---|---|---|
| 威龙（威航）系列 | 普通版威龙 | 国内落地约 2500 万起 | 停产，二手行情 2000 万 - 4000 万 |
| 威龙（威航）系列 | Super Sport | 新车落地 3500 万以上 | 停产，二手精品车 4000 万以上 |
| 威龙（威航）系列 | Grand Sport 敞篷版 | 新车落地 3000 万左右 | 停产，二手收藏车源稀少 |
| Chiron 系列 | Chiron 基础版 | 国内新车落地约 4000 万起 | 逐步停产，二手 3500 万起 |
| Chiron 系列 | Chiron Sport | 新车落地接近 5000 万 | 限量，二手价格偏高 |
| Chiron 系列 | Chiron Pur Sport | 新车落地约 6000 万 | 赛道取向限量版，车源极少 |
| Chiron 系列 | Chiron Super Sport | 新车落地 7000 万以上 | 极速版本，收藏溢价高 |
| Divo | 专属定制限量版 | 新车起售约 5000 万 | 仅 40 台，二手溢价很高 |
| Centodieci | 纪念定制版 | 新车起售约 8000 万 | 仅 10 台，拍卖经常破亿 |
| Bolide | 赛道专属版本 | 新车起售数千万级别 | 纯赛道车，不能合法上路 |
| Mistral | W16 敞篷终极版 | 新车起售数千万 | 限量敞篷，已经售罄 |
车型查询选购步骤
- 先区分清楚布加迪跑车所有车型，分清老款威龙和 Chiron 是两代不同平台，Bolide 属于纯赛道车，不能正常上路挂牌，不要混淆车型属性。
- 联系布加迪官方授权中心或者专业超跑经纪、拍卖行，查询当前还有没有未交付新车订单，大部分限量版本早就已经全部售罄。
- 如果选购二手布加迪跑车所有车型里面的老车，委托专业超跑检测机构，重点检查 W16 发动机、变速箱、车架、原厂外观套件，排查事故、大修、泡水记录。
- 核验进口手续、登记证书，确认车辆是否具备合法上路过户资质，赛道版本无法办理民用牌照。
- 提前核算持有成本，布加迪全系车型保养、轮胎、保险、备件费用都属于顶级高额支出，提前做好预算规划。
综合来看，布加迪跑车所有车型全部属于千万级限量超跑，普通量产版本新车落地两千多万起步，纪念定制稀有版本可以达到大几千万甚至上亿，老威龙现在以二手收藏交易为主，价格会跟着收藏市场行情波动，最终成交价格以真实车源、议价或者拍卖结果为准。
【常见问题】
问题 1：布加迪跑车所有车型里面有没有可以合法上路的赛道版？
回答 1：布加迪跑车所有车型当中 Bolide 属于纯赛道版本，不能合法上路挂牌，其余像 Chiron Pur Sport 这类赛道取向车型仍然具备合法上路资质。
问题 2：布加迪跑车所有车型是不是全部都搭载 W16 发动机？
回答 2：布加迪跑车所有经典主力车型，包含威龙、Chiron、Divo、Centodieci、Mistral 全部搭载 W16 发动机，这也是该品牌标志性动力单元。
问题 3：布加迪跑车所有车型现在还能订购全新车吗？
回答 3：布加迪跑车所有大部分限量版本早就订单售罄，只有极少数特殊定制项目需要排队等待官方排产，普通版本已经不再接受全新订单。
【免责申明】
本文价格仅为市场参考行情，不构成任何购车交易建议，车辆实际成交价格受车源车况、地区政策、市场热度、定制选配等多重因素影响，最终价格请以实际交易为准。