奔驰 S 级是奔驰旗舰豪华轿车,国内中规在售包含常规 S 级轿车,还有迈巴赫 S 级高端版本,常规 S 级主销有 S 400 L、S 450 L,迈巴赫 S 级包含 S 480、S 580 等版本,常规 S 级官方指导价参考区间大约在 90 万 - 120 万,迈巴赫 S 级官方指导价参考区间大约在 150 万 - 260 万,不同门店终端会有优惠或者选装捆绑,选装后排行政座椅、专属车漆、后排娱乐、主动底盘等配置会增加几万到几十万费用,落地总价需要叠加购置税、商业险、上牌费,平行进口版本报价和中规有差异,二手奔驰 S 级根据世代、车龄、里程、车况,价格跨度非常大,老款二手奔驰 S 级几十万就能入手,迈巴赫 S 级二手车残值依旧很高。
奔驰 S 级所有车型价格对照表
| 车型分类 | 具体版本 | 官方指导价参考 | 定位 |
|---|---|---|---|
| 常规奔驰 S 级 | S 400 L | 约 90 万 + | 长轴豪华入门旗舰轿车 |
| 常规奔驰 S 级 | S 450 L | 约 110 万 + | 长轴高配四驱版本 |
| 迈巴赫 S 级 | S 480 4MATIC | 约 150 万 + | 迈巴赫入门高端豪华轿车 |
| 迈巴赫 S 级 | S 580 4MATIC | 约 200 万 + | 迈巴赫高配高性能版本 |
| 迈巴赫 S 级限量定制版 | 专属定制版本 | 260 万以上 | 限量定制,专属套件内饰 |
影响奔驰 S 级最终成交价格的因素
- 车型层级:普通 S 级和迈巴赫 S 级定位不一样,迈巴赫 S 级底盘、内饰、后排豪华配置等级更高,价格差距明显
- 选装项目:专属车漆、行政后排、头等舱座椅、后轮转向、高级音响、定制木饰,选装费用跨度很大
- 终端行情:换代、年底冲量、库存周期会改变门店优惠幅度,热门配色部分门店优惠偏小
- 平行进口:美规、欧规平行进口奔驰 S 级配置、手续和中规版本不同,报价独立,质保政策不一样
- 二手车:世代版本、是否事故泡水、有无重大改装、是否原版素车,直接影响二手奔驰 S 级估值
购车预算核算步骤
- 先区分是普通奔驰 S 级还是迈巴赫 S 级,锁定目标版本 S400L、S450L 或者迈巴赫 S480、S580
- 获取 4S 店裸车报价,逐项登记原厂标配以及个人选装项目金额
- 计算购置税,购置税≈裸车总价 ÷1.13×10%
- 加上交强险、高额商业险、上牌服务费,汇总新车完整落地预算
- 如果选购二手奔驰 S 级,核对登记证书、维保记录,检查空气悬架、发动机、变速箱工况,排查重大事故
总结
奔驰 S 级所有车型分成普通 S 级和迈巴赫 S 级两大系列,预算有限优先考虑 S400L,追求顶级后排豪华体验就选择迈巴赫 S 级,做购车预算不能只看官方指导价,选装、税费保险都要提前计入,迈巴赫 S 级定制版本溢价很高,二手奔驰 S 级虽然性价比不错,但是空气悬架等部件维修成本偏高,选购时一定要仔细验车。
【常见问题】
问题 1:奔驰 s 级和迈巴赫 s 级是同一款车吗?
回答 1:奔驰 s 级和迈巴赫 s 级不是同一款车,迈巴赫 s 级属于奔驰 s 级之上的高端子系列,奔驰 s 级所有车型里面迈巴赫 s 级价格明显更高,豪华配置等级也更高。
问题 2:奔驰 s 级 S400L 落地大概要准备多少钱?
回答 2:奔驰 s 级 S400L 裸车九十万以上,加上购置税保险,奔驰 s 级 S400L 落地基本百万出头,选装多的奔驰 s 级落地价格会继续上涨。
问题 3:二手奔驰 s 级要重点检查什么部件?
回答 3:二手奔驰 s 级重点检查空气悬架、底盘、发动机变速箱,同时确认奔驰 s 级有没有重大事故、泡水,核对完整维保记录。
【免责申明】
本内容仅为奔驰 s 级所有车型价格车型价格参考,官方指导价、终端优惠、选装政策会随厂商调整和市场行情动态变化,不构成购车交易承诺,实际成交价格请以奔驰授权 4S 店实时公示报价为准。


