克莱斯勒目前国内主销车型是克莱斯勒大捷龙 PHEV，这款进口混动 MPV 官方指导价约 49.69 万元，同时克莱斯勒 300C 已经停产退市，现在只能淘二手车，二手行情根据年份、里程、车况普遍在 8 万到 20 万元区间，因为品牌在国内渠道收缩，新车选择很少，售后配件供应相比主流合资品牌会麻烦一些，不同地区还有终端优惠，实际落地价还要加上购置税、保险、上牌费用。
在售新车价格表
| 车型 | 动力类型 | 官方指导价 |
|---|---|---|
| 大捷龙 PHEV | 插电混动 MPV | 49.69 万元 |
停产车型二手行情参考
| 车型 | 上牌年份参考 | 二手参考价 |
|---|---|---|
| 克莱斯勒 300C | 2012-2016 款 | 8 万 - 16 万元 |
| 克莱斯勒 300C | 2017 款 | 16 万 - 20 万元 |
影响价格的关键因素
- 车况：原版无重大事故、无泡水火烧的车价格更高，有碰撞修复、结构损伤会大幅折价。
- 里程：里程低于 8 万公里属于偏少，价格上浮，超过 15 万公里价格明显下降。
- 手续：年检、保险齐全可正常过户价格正常，脱审、抵押、手续不全不建议入手。
- 地区：不同城市车源数量不一样，车源少的地区议价空间偏小。
选购要点
克莱斯勒属于美系进口车，保养配件价格偏高，品牌国内网点不多，长期持有维修便利性不如丰田别克这类主流 MPV，大捷龙 PHEV 属于进口混动，购车前建议确认当地售后维保网点，二手车一定要做第三方检测，重点检查变速箱、混动系统有无故障。
【常见问题】
问题 1：克莱斯勒现在还有全新轿车在售吗？
回答 1：克莱斯勒经典轿车 300C 已经停产，目前国内全新在售的克莱斯勒只有大捷龙 PHEV 这款 MPV，没有全新轿车新车。
问题 2：克莱斯勒大捷龙落地一共要多少钱？
回答 2：克莱斯勒大捷龙官方指导价 49.69 万，插混车型可以享受购置税减免，落地主要就是车价加上保险上牌费用，落地基本接近车价本身。
问题 3：克莱斯勒二手车保值率怎么样？
回答 3：克莱斯勒车型保值率偏低，美系进口车折旧快，后期转手折价幅度比较大，这也是克莱斯勒二手车价格偏低的主要原因。
【免责申明】
本文价格仅为市场参考行情，新车终端优惠、二手车价格会随地区、车况、市场行情动态变化，不构成购车交易报价以及投资建议，实际成交请以门店报价和实地验车结果为准。