提车时确认是新车，核心就是核对车架号、铭牌生产日期、表显里程、轮胎玻璃日期、内饰磨损、机舱螺丝、合格证这几项关键信息，综合判断这台车没有被当试驾车、展车、运损修复车、二手车过户过，全新商品车是没有上牌记录、没有正式上路使用记录，只有厂家到 4S 店之间的短途转运里程。很多坑点就是把展车、长时间试驾车当作全新车交付，这类车虽然没上牌，但是已经大量使用，内饰、轮胎、刹车都会有磨损，提车的时候一定要坚持先验车，确认是新车之后再付尾款签字，不要提前办完所有手续再验车，一旦签字交接之后再发现问题，处理会非常被动，验车全程可以拍照留证，有疑点当场要求销售解释，解释不清可以要求更换其他车源。
一、核心核验项目对照表
| 核验项目 | 全新车正常标准 | 异常风险点 |
|---|---|---|
| 车辆铭牌 | 生产日期一般 6 个月以内 | 超过 6 个月属于长库存车，日期太久要警惕 |
| 表显里程 | 大多在 50 公里以内，属于转运正常里程 | 里程上百公里，很可能是试驾车 |
| 轮胎 | 胎毛完整，无明显磨损刮擦 | 胎毛磨掉、胎面磨损，代表已经长期行驶 |
| 玻璃日期 | 所有玻璃生产日期接近，早于车辆铭牌日期 | 单块玻璃日期明显偏晚，代表后期更换，运损修复 |
| 发动机舱 | 螺丝无拧动痕迹，无油污渗漏 | 螺丝有拆装印记，说明维修过 |
| 内饰 | 座椅保护膜还在，踏板、方向盘无磨损 | 方向盘、刹车油门踏板有磨损，长期被人驾驶 |
| 合格证 | 合格证未使用，未完成过注册登记 | 合格证已经上牌注销，属于二手过户车 |
二、详细检查清单
- 核对 VIN 车架号，对比铭牌、合格证、发票上面的车架号，三处号码必须完全一致
- 查看车辆铭牌，铭牌一般在 B 柱位置，记录出厂日期，确认不是多年前的老库存
- 通电看仪表盘总里程，同时读取仪表，确认没有故障码常亮
- 检查四条轮胎，观察胎毛、轮胎侧壁生产日期，对比是否和整车出厂时间匹配
- 全车玻璃逐一查看生产日期，判断有没有后期更换的玻璃
- 检查方向盘、油门刹车踏板、手刹、座椅边缘，确认没有使用磨损痕迹
- 打开发动机舱，查看机盖螺丝、翼子板螺丝，确认没有拆卸拧动的痕迹，无渗漏
- 检查漆面，确认没有补漆、钣金修复，排除运损修复新车
- 要求销售查询车辆状态，确认这台车没有上过牌、没有交强险投保记录、没有试驾车登记备案
- 核对随车资料，确认合格证是全新未使用，一致性证书、三包凭证信息匹配实车
三、提车验车操作步骤
- 和销售提前约定，先验车确认是新车，再支付尾款、签署交付单
- 找到 B 柱车辆铭牌，记录出厂日期，拍照留存
- 核对 VIN 码，和合格证、发票号码逐一比对
- 通电读取表显里程，测试仪表，确认无故障报警
- 环绕检查轮胎、玻璃、漆面、内饰磨损、机舱螺丝
- 要求门店系统查询车辆登记状态，确认未上牌、非试驾车
- 全部核验无异常，再办理交车签字，全程保留验车照片证据
【常见问题】
问题 1：提车时如何确认是新车，表显里程一百多公里还算是新车吗？
回答 1：提车时如何确认是新车，正常全新商品车转运里程一般 50 公里内，提车时如何确认是新车，如果表显一百多公里，就要高度怀疑是试驾车，需要门店给出合理解释。
问题 2：提车时如何确认是新车，长库存车算不算新车？
回答 2：提车时如何确认是新车，出厂超过半年的长库存车仍然属于未上牌新车，提车时如何确认是新车，只是存放时间久，验车时要额外检查橡胶件、电瓶、油品状态。
问题 3：提车时如何确认是新车，展车能不能当作新车交付？
回答 3：提车时如何确认是新车，展车虽然没有上牌，但是长期对外开放展示，内饰和外观会有损耗，提车时如何确认是新车，如果门店把展车按全新车交付，需要提前告知并且给予优惠，不能隐瞒。
【免责申明】
本文提车时如何确认是新车仅为验车参考方法，不构成交易承诺，不同品牌车源标准略有差异，如有争议以购车合同以及相关法规为准。