汽车 gps 导航就是依靠 GPS 卫星定位，接收卫星信号获取车辆实时位置，再搭配地图数据完成路线规划、转向提示、实时定位的车载导航设备，现在主要分成独立外置 GPS 导航仪、车机自带 GPS 导航、手机 GPS 导航三种类型，是开车出行规划路线很常用的工具。汽车 gps 导航的工作原理是车载接收模块同时接收多颗卫星信号，通过三角定位算法算出车辆经纬度坐标，再匹配地图数据库，在屏幕上显示车辆位置，计算推荐路线，提前播报转弯、限速、路口信息。早期老款车型大多是单独外置汽车 gps 导航，需要定期升级地图包，现在新车原厂车机大多内置 GPS 模块，同时还会融合北斗、基站辅助定位，定位精度比老款纯 GPS 导航更好，相比手机导航，车载汽车 gps 导航优势是屏幕更大，不用占用手机，部分车型还能和仪表、HUD 联动，缺点是老款设备地图更新速度慢，后期改装款要重点确认 GPS 天线接收稳定性，地下车库、隧道这类遮挡环境，纯 GPS 信号容易短暂丢失，定位会短暂漂移。
汽车 gps 导航主要类型对照表
| 类型 | 特点 |
|---|---|
| 外置独立 GPS 导航仪 | 老款产品，吸盘固定在前挡风，需要手动升级地图 |
| 原厂车机内置 GPS 导航 | 和中控深度融合，支持 OTA 在线更新地图 |
| 手机 GPS 导航 | 灵活方便，实时路况更新快，需要支架固定 |
汽车 gps 导航基础使用步骤
先确认 GPS 天线安装到位，一般放在 A 柱或者前挡风下方开阔位置，保证卫星接收信号。开机等待搜星，界面显示定位成功之后，进入地图界面。在目的地输入栏，输入目的地地址，也可以选择收藏点、历史目的地。系统计算多条可选路线，选择偏好路线，比如优先高速、躲避拥堵。启动导航之后，跟随语音播报和屏幕指引行驶，途中可以查看剩余里程、预计到达时间。如果是老款外置汽车 gps 导航，隔一段时间需要下载新版地图包，升级地图数据。
使用注意事项
隧道、高架、高楼密集区域，GPS 信号容易短暂中断，属于正常现象，驶出遮挡区域会自动重新搜星定位。改装中控加装汽车 gps 导航的时候，要确认原车协议适配，避免影响原车其他功能。不要把 GPS 天线放在金属遮挡位置，金属会屏蔽卫星信号，造成搜星慢、定位不准。
【常见问题】
问题 1：汽车 gps 导航搜星很慢是什么原因？
回答 1：汽车 gps 导航搜星慢大多是天线位置被遮挡、天线松动，或者长时间没有更新地图，可以调整 GPS 天线位置，重新开机等待搜星。
问题 2：汽车 gps 导航和北斗导航可以同时使用吗？
回答 1：汽车 gps 导航现在很多新款模块支持 GPS 加北斗多模定位，多星联合定位会比单独 GPS 导航定位更稳定，抗遮挡能力更强。
问题 3：汽车 gps 导航需要一直联网吗？
回答 1：汽车 gps 导航基础定位和离线路线不需要联网，如果需要实时路况、在线搜索目的地、OTA 更新地图，就需要联网使用。
【免责申明】
本文汽车 gps 导航相关内容仅为通用科普参考，不同品牌车载导航硬件功能存在差异，改装操作不当存在线路兼容风险，相关风险由车主自行承担，本文不构成产品推荐与改装承诺。