【宝马m1和1m区别在哪】宝马M1和1M是两款具有历史意义的车型，虽然它们都与宝马的高性能部门——M部门有关，但它们在定位、设计、动力系统以及市场表现上都有明显差异。下面将从多个方面对这两款车型进行对比总结。
宝马M1是1978年推出的一款经典跑车，由著名设计师威廉·莫尔（William Morris）设计，搭载了宝马M系列的第一台发动机，标志着M部门的正式成立。M1以其独特的外观设计和轻量化车身著称，是一款集性能与美学于一体的经典车型。
而1M则是2011年推出的入门级运动车型，基于1系底盘打造，搭载了宝马M部门调校的2.0L涡轮增压发动机，旨在为消费者提供更具性价比的驾驶体验。1M在保留M部门技术的同时，更加注重实用性与日常驾驶的舒适性。
两者虽然都带有“M”字标识，但在定位、性能、价格和使用场景上有着显著不同。
对比表格：
| 对比项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 上市时间 | 1978年 | 2011年 |
| 车型定位 | 高端跑车 | 入门级运动轿车 |
| 车身结构 | 2门硬顶跑车 | 4门掀背轿跑 |
| 发动机类型 | 3.5L V8自然吸气 | 2.0L涡轮增压 |
| 最大功率 | 约215马力 | 约228马力 |
| 变速器 | 5速手动或4速自动 | 6速手动或6速自动 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 | 后轮驱动 |
| 车身重量 | 约1,300公斤 | 约1,400公斤 |
| 设计风格 | 复古、经典 | 现代、运动 |
| 目标用户 | 收藏家、复古爱好者 | 年轻驾驶者、日常通勤用户 |
| 市场表现 | 稀有、高收藏价值 | 普及度较高，性价比突出 |
| M部门关联性 | M部门首款量产车型 | M部门调校的入门级车型 |
通过以上对比可以看出，宝马M1更偏向于经典与收藏价值，而1M则更贴近现代驾驶需求，适合日常使用。无论是追求历史感还是实用性的消费者，都能在这两款车型中找到自己的偏好。