【什么是空气悬挂】空气悬挂是一种车辆底盘系统，它使用压缩空气作为减震介质，替代传统的螺旋弹簧或液压减震器。这种系统能够根据行驶路况和驾驶需求，动态调节车身高度和悬架硬度，从而提升驾驶舒适性和操控稳定性。空气悬挂常见于高端轿车、SUV以及部分商用车辆中。
空气悬挂是一种利用压缩空气来实现车辆悬架功能的系统，具有高度可调、适应性强、舒适性高等优点。它通过气囊的充放气来调节车身高度和悬架软硬，适用于多种驾驶环境。虽然成本较高且维护复杂，但在追求驾驶体验的车型中应用广泛。
空气悬挂对比传统悬挂系统
| 特性 | 空气悬挂 | 传统悬挂（螺旋弹簧/液压） |
| 调节方式 | 通过气泵控制气囊充放气 | 固定结构，无法调节 |
| 舒适性 | 高，可根据路况调整 | 中等，依赖弹簧硬度 |
| 控制性 | 高，可适应不同驾驶模式 | 中等，依赖驾驶员操作 |
| 成本 | 较高 | 较低 |
| 维护难度 | 较高，需定期检查气路 | 较低，维护简单 |
| 应用场景 | 高端车、SUV、商务车 | 普通家用车、越野车 |
| 可调范围 | 大，可升降车身高度 | 小，通常固定 |
如需进一步了解空气悬挂的工作原理或如何选择适合自己的悬挂系统，可以继续提问。