【什么是机械式自动变速器】机械式自动变速器（Automated Manual Transmission，简称AMT）是一种结合了手动变速器和自动变速器特点的传动系统。它通过电子控制单元（ECU）和液压或电动执行机构来实现换挡操作，从而在保持手动变速器结构简单、效率高的同时，提供类似自动变速器的驾驶便利性。
AMT在近年来被广泛应用于乘用车和商用车中，尤其在新能源汽车领域表现突出。它不仅提升了驾驶体验，还在燃油经济性和动力输出方面具有优势。
机械式自动变速器总结
| 特性 | 内容 |
| 定义 | 一种结合手动变速器与自动变速器技术的传动系统，通过电子控制实现自动换挡。 |
| 原理 | 保留传统手动变速器的齿轮结构，但使用传感器、执行器和ECU实现自动换挡。 |
| 优点 | - 高传动效率 - 结构简单，成本较低 - 燃油经济性好 - 易于维护 |
| 缺点 | - 换挡时有轻微顿挫感 - 对驾驶习惯有一定依赖 - 技术复杂度较高 |
| 适用场景 | - 乘用车 - 商用车 - 新能源汽车（如电动客车） |
| 典型品牌/车型 | - 宝马i8 - 大众高尔夫GTE - 一些电动公交车 |
总结
机械式自动变速器在传统手动变速器的基础上引入了自动化控制，既保留了其高效、低成本的优势，又提升了驾驶的便捷性。虽然在换挡平顺性上不如双离合或传统自动变速器，但在实际应用中，尤其是在新能源汽车中，AMT已经成为一种重要的传动解决方案。随着技术的不断进步，AMT的性能也在逐步提升，未来有望在更多车型中得到广泛应用。