东风汽车与宁德时代开启第三个五年战略,联手搭建超换生态
东风汽车和宁德时代在武汉完成新一轮集团战略合作签约,正式开启双方第三个五年合作周期,本次合作核心目标就是搭建超换一体补能生态,同时打通电池、整车、能源服务全产业链,合作范围覆盖乘用车、商用车两大品类,还同步推进海外市场配套网络建设,把单纯的电池供货合作升级为全链条产业生态共建,为新能源汽车补能提速、降低用车成本打下扎实基础。

一、推进第三个五年战略、布局超换生态的核心缘由
- 双方长期合作基础扎实 双方合作已经走完两个五年规划,十三五搭建电池供应链、十四五攻克高端电池与电池循环利用,合作模式持续升级,具备继续开展第三个五年深度绑定的条件。
- 匹配新能源产业竞争新趋势 行业竞争已经从单一整车产品比拼,转向补能生态的比拼,超充加换电的组合模式,可以解决新能源车补能慢、购车成本高的痛点,契合当下市场需求。
- 落实车企零碳发展规划 东风正在推进天净零碳计划,宁德时代拥有电池技术与补能网络优势,双方联合布局超换生态,能够加快电动化落地,助力双碳目标落地。
- 覆盖乘商全品类用车场景 东风同时拥有乘用车与商用车业务,统一的超换架构可以兼顾家用车、营运货车,实现一套补能体系服务全部车型,大幅降低基础设施投入成本。
二、本次合作核心业务清单
表格
| 合作板块 | 具体落地内容 |
|---|---|
| 超充技术研发 | 联合开发 10C 及以上大功率超充电池,岚图、猛士、奕境率先装车,缩短充电时长 |
| 全系换电架构 | 统一研发乘用车 + 商用车通用换电结构,奕派、奕境、猛士以及东风商用车、乘龙陆续推出换电车型 |
| 全链条生态建设 | 搭建电池 - 整车 - 能源服务闭环,同步落地电池银行、电池梯次利用与回收业务 |
| 海外配套建设 | 共享海外生产基地与售后网点,实现就近供货,完善海外换电、超充配套服务 |
三、超换生态落地实施步骤
步骤 1:技术联合攻关
组建双方联合研发团队,完成 10C 超充电池开发,同步完成乘商车型统一换电标准设计,敲定硬件接口、电池规格,保障不同车型电池通用。
步骤 2:车型分批开发落地
先在岚图、猛士高端乘用车搭载超充电池;再陆续为奕派、奕境开发换电版本;最后推进东风商用车、乘龙货运车型的换电改造,实现全品牌覆盖。
步骤 3:补能网点同步铺设
依托宁德时代现有换电站网络,结合东风线下服务网点,在国内重点城市搭建超充站 + 换电站一体站点,同步推进电池银行运营,推行车电分离购车模式。
步骤 4:海外生态同步跟进
依托双方海外产业布局,在海外重点市场同步建设换电与超充基础设施,配套建立电池维保、回收体系,支撑海外新能源车型推广。
步骤 5:完善电池全生命周期管理
搭建电池溯源系统,做好新车电池配套、在用电池运维、退役电池梯次储能利用,最后完成材料回收,形成完整闭环。
四、合作落地带来的实际价值
- 大幅优化用户补能体验 10C 超充可以把充电时间压缩到很短,换电模式能做到几分钟完成补能,彻底解决长途出行排队等待的问题。
- 降低购车门槛 车电分离模式把电池成本从车价中剥离,消费者买车只付车身费用,电池单独租赁,有效降低新车购置投入。
- 降低基建投入成本 乘用车与商用车共用一套换电标准,不用分开建设两套换电站,大幅减少补能网点建设资金投入。
- 提升双方海外竞争力 整车、电池、补能服务打包出海,形成完整产品方案,进一步扩大东风新能源车在海外市场的份额。
五、整体总结
东风汽车与宁德时代正式开启第三个五年战略合作,合作重心全面转向超换一体补能生态建设。双方联合研发大功率超充电池与乘商通用换电架构,分批在岚图、猛士、奕派以及东风商用车全系车型落地超充与换电版本,同时搭建电池运营、梯次利用、回收的全产业链闭环,同步布局海外补能与售后网络。本次合作把双方多年的产品配套合作升级为产业生态共建,既能优化车主补能体验、降低购车成本,也能帮助两家企业在新能源生态竞争中持续保持领先优势。
【相关 FAQ】
问题 1:东风汽车与宁德时代第三个五年战略,重点打造的超换生态包含哪些内容?
回答 1:东风汽车与宁德时代第三个五年战略打造的超换生态,包含 10C 大功率超充电池研发、乘商车型通用换电架构开发、电池银行运营、电池梯次回收,同时配套建设超充站与换电站一体网点,并且同步搭建海外补能服务网络,构建电池、整车、能源服务一体化体系。
问题 2:东风汽车与宁德时代第三个五年战略合作,会在哪些车型上落地超换技术?
回答 2:东风汽车与宁德时代第三个五年战略合作,会先在岚图、猛士、奕境搭载 10C 超充产品;随后在奕派、奕境、猛士乘用车导入换电体系;最后在东风商用车、乘龙货运车型推出换电版本,实现乘用车和商用车全品类覆盖。
问题 3:东风汽车与宁德时代开启第三个五年战略,相比前两次合作有哪些升级?
回答 3:前两个五年合作以电池供应链供货、整车电池技术优化为主;第三个五年战略不再局限于产品配套,重点布局超换补能生态,搭建车电分离、电池循环利用的商业模式,同时把合作延伸到海外市场,从单纯供货升级为全产业链生态共建。
问题 4:超换生态建成之后,能给购车用户带来哪些实惠?
回答 4:东风汽车与宁德时代打造的超换生态,一方面依靠超充与换电缩短补能时间,另一方面推行车电分离模式,剥离电池购车成本,降低新车首付;同时完善电池维保服务,减少后期用车维护开销,进一步提升用车性价比。
【数据来源】
[2026-10-30](东风汽车与宁德时代签署战略合作协议)东风汽车集团官网
[2026-10-30](第 3 个 5 年战略!东风汽车与宁德时代再签约,布局超换生态)新浪财经
[2026-10-30](宁德时代再签车企大单!)汽车之家车家号
[2026-10-29](东风与宁德时代布局超换生态,奕派、奕境、猛士等将导入换电体系)北京商报
免责声明:本文仅整理东风汽车与宁德时代第三个五年战略、超换生态签约的公开新闻资讯;车型技术落地进度、换电站建设规模、海外网点布局以两家企业后续官方发布为准;超充与换电车型上市时间、购车优惠政策请以车企终端信息为准。
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