宝骏 730 电瓶位于发动机舱左侧位置，拆卸必须严格遵守先拆负极、后拆正极的操作顺序，防止工具搭铁造成电路短路；全车断电后再松开电瓶底部固定螺栓，取下固定压板，即可平稳取出电瓶；全程关闭全车用电设备，不要用金属工具同时触碰两个接线柱，只要按照标准化步骤操作，就能安全完成电瓶拆卸，不会损坏车身电器与线路。宝骏 730 全系电瓶都带有正极绝缘保护罩，外部配有金属压板与两颗固定螺栓把电瓶牢牢固定在底座上；如果先拆卸正极，扳手碰到车身金属会瞬间产生火花，轻则烧断保险，重则损坏车载电脑；所以断电顺序是整个操作的核心，拆完线束再拆除固定支架，反向操作即可完成复原。整套作业分为前期准备、断电拆线、拆除固定件、取出电瓶四个环节，做好绝缘防护，平稳搬取电瓶，避免电解液倾倒泄漏。综合来看，只要把控断电顺序、做好工具防护、松开全部固定结构，就能顺利把电瓶拆下来。
一、前期准备工作
1. 工具清单
表格
| 工具名称 | 规格 | 用途 |
|---|---|---|
| 开口扳手 | 10 号 | 拧松电瓶正负极接线螺母 |
| 套筒扳手 | 13 号 | 拆卸电瓶底部固定螺栓 |
| 绝缘手套 | 常规款 | 防止手部触电、避免电解液腐蚀 |
| 绝缘胶布 | 电工款 | 临时包裹接线头，防止意外搭铁 |
2. 前期安全准备
- 将车辆停放在平整地面，拉紧手刹，熄火拔下钥匙，关闭车内所有灯光、空调、中控等用电设备。
- 打开发动机舱，确认电瓶位置：宝骏 730 电瓶在机舱左前方，红色盖子为正极，黑色接线为负极。
- 清理电瓶表面灰尘，检查接线柱有无腐蚀，避免拆装时产生火花。
二、分步拆卸操作流程
第一步：断开负极线路（最关键步骤）
- 找到标有 “-” 符号的黑色负极接线柱，使用 10 号开口扳手逆时针拧松紧固螺母。
- 取下负极电缆夹头，用绝缘胶布把线头包裹起来，防止线头接触车身金属。
- 此时整车已经完全断电，不会再出现短路风险。
第二步：断开正极线路
- 掀开正极红色绝缘保护罩，找到带 “+” 标识的正极接线柱。
- 同样用 10 号扳手拧松螺母，取下正极电缆夹头，做好线头绝缘防护。
第三步：拆除电瓶固定装置
- 找到电瓶上方的金属固定压板，压板两端对应两颗固定螺栓。
- 使用 13 号套筒扳手拧下两颗螺栓，取下金属压板。
- 轻轻晃动电瓶，确认电瓶已经不受束缚。
第四步：取出电瓶
- 双手扶住电瓶两侧，保持电瓶水平向上提起，防止电瓶倾斜造成电解液渗漏。
- 平稳把电瓶从底座内取出，放置在平整干燥的地面上，不要倒置摆放。
三、拆卸完成后的配套要点
- 把拆下的螺栓、压板、接线夹整理收纳好，避免零件丢失。
- 检查电瓶底座有无杂物，清理掉泥沙、腐蚀粉末。
- 若需要更换新电瓶，安装顺序严格相反：先固定电瓶、再接正极、最后接负极。
【相关 FAQ】
问题 1：拆卸宝骏 730 电瓶，能不能先拆正极再拆负极？
回答 1：不可以。如果先拆正极，扳手不小心碰到车身铁架会直接造成正负极短路，打出火花，烧毁保险与车载电器；必须先拆负极切断整车回路，再拆正极。
问题 2：宝骏 730 电瓶拆不出来，是哪里没有拆干净？
回答 2：大概率是没有拆掉顶部金属压板的两颗固定螺栓，或是电瓶底部卡在底座卡槽里；把两颗固定螺栓完全拧下，松开压板，左右轻轻晃动电瓶，就能顺利取出。
问题 3：拆下宝骏 730 电瓶之后，车辆会出现电器故障吗？
回答 3：单纯断电拆卸不会损坏硬件，只是行车电脑时间、中控设置会恢复出厂设置；重新装好电瓶通电后，重新设置时间即可正常使用。
【参考资料】
[2026-10-22]（宝骏 730 蓄电池拆装规范）上汽通用五菱维修手册
[2026-09-18]（汽车电瓶拆装防短路操作要点）太平洋汽车网技术栏目
[2026-08-06]（宝骏 730 机舱电瓶固定结构说明）易车车友维修教程
[2026-07-12]（12V 电瓶拆装安全操作规范）有车以后维修文档
免责声明：本拆卸流程仅适用于宝骏 730 原厂免维护电瓶；拆装时禁止金属工具同时接触正负极接线柱，避免短路起火；电瓶不可倒置，防止电解液泄漏腐蚀车身；拆卸前务必关闭全车用电设备；自行操作造成的线路短路、电瓶损坏，由操作人员自行承担；动手能力不足的车主，建议到维修门店完成拆装作业。