旗云 1 是奇瑞早年推出的微型代步小车，车型早已停产，目前广州地区没有官方全新在售新车，所以不存在现行全新车落地价，当年新车上市指导价区间大约是 3.88 万到 5.38 万，当年在广州完成上牌落地，总价是在裸车价基础上叠加车辆购置税、交强险、商业险、上牌工本费，当年完整落地普遍在 4.3 万到 6 万区间，现在广州市场流通的旗云 1 全部是二手老车，二手旗云 1 不存在传统新车落地概念，成交价格主要看年款、行驶里程、车况、年检状态、排放是否满足广州迁入标准，普通车源二手成交大多在几千元到一万多元，广州对老车排放有限迁要求，不达标的旗云 1 无法正常迁入上牌，这也是影响广州旗云 1 车源价值的关键因素。
当年新车与现二手参考表
| 类别 | 版本 | 参考价格 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 当年新车 | 旗云 1 1.0L 基础版 | 裸车约 3.88 万，落地约 4.3 万 | 早年上市原始定价 |
| 当年新车 | 旗云 1 1.0L 高配版 | 裸车约 5.38 万，落地约 6 万 | 带更多基础配置 |
| 广州二手 | 旗云 1 常规车况 | 0.5 万 - 1.2 万 | 老车，需核查排放与年检 |
| 广州二手 | 旗云 1 精品低里程 | 1.2 万 - 1.8 万 | 原版车况，保养记录完整 |
影响广州旗云 1 价格的核心因素
- 排放政策：广州执行机动车迁入管理，旗云 1 老款很多是低排放标准，不符合迁入要求，会直接限制广州旗云 1 上牌，压低车源报价。
- 车况里程：发动机有无大修、底盘锈蚀、水泡事故，都会改变广州旗云 1 的成交价格。
- 年检手续：年检有效、可以正常过户的广州旗云 1，比脱审、手续不全车源价值更高。
- 配件维保：旗云 1 停产多年，部分配件采购难度上升，买家会把后续维修成本计入，影响广州旗云 1 最终报价。
选购相关要点
想在广州入手旗云 1，第一步先确认车辆排放标准是否满足广州上牌政策，第二步检查发动机、变速箱工况，确认年检有效期，老微型车还要重点查看车身锈蚀情况，提前了解配件供应，不要只看低价，综合核算整备维修开支。
【常见问题】
问题 1：广州旗云 1 现在还能买到全新车吗？
回答 1：广州旗云 1 车型早就停产，厂家不再生产全新车辆，现在广州想买广州旗云 1 只能寻找二手老车源。
问题 2：广州旗云 1 为什么很多不能上牌？
回答 2：广州旗云 1 属于多年老车，部分车辆排放标准偏低，不满足广州机动车迁入标准，所以广州旗云 1 无法正常办理上牌过户。
问题 3：广州旗云 1 当年新车落地都包含哪些费用？
回答 3：广州旗云 1 当年新车落地费用包含裸车价、车辆购置税、交强险、商业保险以及上牌工本费，全部合计之后就是当年广州旗云 1 完整落地总价。
【免责申明】
本文广州旗云 1 价格为历史新车定价与二手市场参考数据，受排放政策、车况、年检、地区限迁等因素影响，价格存在波动，不构成购车交易建议。