【什么是国5国6排放标准】在中国，汽车排放标准是衡量车辆尾气污染程度的重要指标。随着环保意识的增强和政策的不断推进，国家对汽车排放的要求也逐步提高。目前，国内主要执行的是“国五”和“国六”排放标准。下面将对这两个标准进行简要总结，并通过表格形式对比其主要差异。
一、国五排放标准（GB 18352.5-2013）
国五标准是中国在2016年全面实施的第五阶段机动车污染物排放标准，适用于轻型车和重型车。该标准对汽油车和柴油车的尾气排放进行了严格限制，主要控制污染物包括：
- 一氧化碳（CO）
- 碳氢化合物（HC）
- 氮氧化物（NOx）
- 颗粒物（PM）
国五标准的实施，大幅降低了汽车尾气中有害物质的排放量，为后续更严格的国六标准奠定了基础。
二、国六排放标准（GB 18352.6-2016）
国六标准于2019年起在全国范围内分阶段实施，是目前中国最严格的汽车排放标准。它分为国六a和国六b两个阶段，其中国六b更为严格，相当于欧洲的欧VI标准。
国六标准不仅对传统污染物进行了更严格的限制，还新增了对挥发性有机物（VOCs）和颗粒物数量（PN）的控制，特别是针对柴油车的颗粒物排放要求更高。
三、国五与国六的主要区别
| 项目 | 国五排放标准 | 国六排放标准 |
| 实施时间 | 2016年全面实施 | 2019年分阶段实施 |
| 控制污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、VOCs、PN |
| 对柴油车要求 | 相对宽松 | 更加严格，尤其是PM和PN |
| 排放限值 | 较高 | 更低，接近或达到欧洲标准 |
| 对燃油质量要求 | 较低 | 更高，需使用更清洁的燃油 |
| 车辆技术要求 | 传统发动机技术 | 需配备更先进的后处理系统（如EGR、DOC、DPF等） |
四、总结
国五和国六排放标准代表了中国在汽车环保方面的进步历程。国五标准在减少尾气污染方面起到了重要作用，而国六标准则进一步提升了排放控制水平，推动了新能源汽车的发展和技术升级。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，不仅能享受更好的驾驶体验，也有助于保护环境和自身健康。
注： 本文内容基于公开资料整理，旨在提供通俗易懂的解释，不涉及具体品牌或车型推荐。