马自达阿特兹原厂发动机下护板固定件分为 M6 六角螺栓与塑料卡扣两种，更换时优先选用原厂规格配件，严格控制紧固扭矩在 9Nm，同时做好防锈处理，既能保证护板牢牢固定不产生颠簸异响，又能避免螺纹滑牙、护板开裂；加装钢制合金护板时，要更换加长防锈螺栓并配套原车螺母底座，按照对角交叉顺序分次拧紧，全程做到孔位对齐、力度均匀，整套更换流程可以自己动手完成，操作难度低，长期使用稳定性更好。
一、阿特兹护板螺丝详细选型方案
1. 原厂塑料护板螺丝规格清单
表格
| 安装位置 | 螺丝型号 | 螺纹规格 | 螺丝长度 | 配套配件 | 扳手规格 | 紧固扭矩 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 发动机下护板主体 | 原厂螺栓 9KDB-00-616 | M6 | 20～25mm | 塑料底座螺母 | 10 号套筒 | 9Nm |
| 两侧小护板、内衬 | 塑料膨胀卡扣 | 卡扣式 | 无螺纹 | 卡扣底座 | 塑料翘板 | 手紧即可 |
| 前杠下方挡泥护板 | 十字自攻螺丝 | M6 自攻 | 16mm | 塑料卡簧 | 十字螺丝刀 | 手紧即可 |
2. 螺丝材质与品质选择
1）原厂原装件：优先选择马自达 OEM 螺丝，表面经过电泳防锈处理，底盘泥水环境不容易生锈，螺纹精度高，不会出现拧不紧、滑丝问题，适合长期使用。
2）替换通用件：选用 4.8 级碳钢发黑螺栓，必须带自带大平垫，防止压裂塑料护板；不要选用普通镀锌螺丝，底盘潮湿环境容易锈蚀卡死。
3）加装金属护板专用款：选用 M6×30mm 加长防锈螺栓，搭配原车预留螺母底座，不要直接在底盘大梁上打孔攻丝，避免破坏原车底盘结构。
3. 配件配套选购要点
更换螺丝时建议同时配齐塑料螺母底座；一旦底座开裂，就算换新螺丝也无法固定牢固。整套配件包含螺栓 + 平垫 + 螺母底座 + 卡扣，一次配齐，减少二次采购。
二、护板螺丝完整更换操作步骤
步骤 1：做好安全举升准备
把车辆停在平整硬地面，拉紧手刹、挂入 P 挡，车轮前后垫上防滑砖；千斤顶对准底盘两侧专用支撑点抬起车身，再放上安全支架固定，严禁只依靠千斤顶支撑车底作业，保证人身安全。
步骤 2：拆除旧螺丝与清理安装孔
1）用 10 号套筒松开所有护板固定螺栓，再用塑料翘板撬出破损的塑料卡扣；如果螺丝已经锈死，可以先喷除锈剂静置 10 分钟再拆卸。
2）取下护板，清理底盘安装孔内泥沙、铁锈，把破损开裂的塑料螺母底座全部抠出来，更换全新底座。
3）检查护板安装孔，如果孔位已经被撑大，加装加厚平垫分散压力，防止再次撕裂孔位。
步骤 3：新螺丝对位预装
把护板抬到底盘对应位置，对齐所有预留安装孔；先把全部螺丝徒手拧入 2～3 圈，保证螺丝垂直不歪斜，不要直接上紧，避免单边受力把护板拉变形。
步骤 4：交叉分次拧紧，控制标准扭矩
1）严格按照对角线交叉顺序分次紧固，不要顺着一排依次拧紧。
2）使用扭矩扳手把 M6 螺栓紧固到 9Nm，力度适中，拧紧后用手晃动护板，无旷量、无松动即可；用力过大会造成塑料护板开裂、底盘内螺纹滑牙。
3）塑料卡扣直接按压到位，听到咔嗒声就安装完成，不需要额外工具。
步骤 5：完工复检
全部螺丝装好之后，再次逐个复查松紧；开车上路经过减速带，确认底盘没有金属碰撞异响，螺丝没有松动脱出。
三、延长螺丝使用寿命的配套方案
1）所有螺栓螺纹处薄薄涂抹一层防锈黄油，隔绝泥水腐蚀，防止下次维修时螺丝锈死拆不下来。
2）每次保养举升车辆时，顺带检查护板螺丝，发现轻微松动就及时补紧，避免螺丝脱落丢失。
3）不要使用加长加力杆强行紧螺丝，原厂塑料护板强度有限，过度紧固极易造成孔位撕裂。
四、整体总结
阿特兹原厂塑料下护板统一使用 M6×20～25mm 型号螺栓，零件号 9KDB-00-616，配套塑料螺母底座，紧固扭矩严格控制在 9Nm；更换时先举升车辆、清理锈迹、更换破损底座，全部螺丝先徒手对位，再采用对角交叉方式分次拧紧；加装金属护板就选用加长防锈螺栓，同时做好防锈处理。只要选对规格、控制好扭矩，就能保证护板长期稳固，不会出现松动异响。
【相关 FAQ】
问题 1：阿特兹护板螺丝锈死拆不动，怎么无损取下护板螺丝？
回答 1：阿特兹护板 M6 螺丝锈死时，先在螺纹位置喷涂除锈剂静置 10 分钟，用 10 号套筒完全卡紧螺丝头部，缓慢发力逆时针旋转；严禁用钳子硬拧，避免把螺丝头部拧圆；如果螺丝直接断裂，可以用小钻头钻出断丝，再重新攻丝，保证底盘螺纹完好。
问题 2：更换阿特兹护板螺丝，一定要使用原厂螺栓吗？
回答 2：更换阿特兹护板螺丝优先选用原厂 9KDB-00-616 螺栓；预算有限可以选用 4.8 级带大平垫的 M6 发黑防锈螺栓，只要尺寸长度一致、带平垫，就能满足使用要求，不要选用无垫片的细螺丝，容易压坏塑料护板。
问题 3：阿特兹加装钢制护板，螺丝需要加长多少？
回答 3：阿特兹加装钢制护板时，原厂 M6×25mm 螺丝长度不足，需要更换为 M6×30mm 加长防锈螺栓，继续使用原车自带的塑料螺母底座，不需要在底盘打孔，保证原车安装结构不受破坏。
问题 4：阿特兹护板螺丝拧紧力度太大，会带来哪些问题？
回答 4：阿特兹护板螺丝如果超过 9Nm 的标准扭矩，会直接把塑料护板的安装孔撑裂，还会造成底盘内螺纹滑牙；后续螺丝会反复松动，严重时整块护板脱落，所以必须使用扭矩扳手控制力度。
【参考资料】
[2026-09-15]（马自达阿特兹下护板拆装维修手册）汽修空间站
[2026-07-05]（发动机护板螺丝安装规范）太平洋汽车网
[2026-03-22]（马自达原厂护板螺栓零件参数）Mazda Parts Connect 原厂配件库
[2025-12-08]（底盘护板螺栓扭矩标准）汽车之家维修技术帖
[2025-10-11]（汽车底盘紧固件防锈使用规范）GradeOneTools 五金技术栏目
免责声明
本文内容全部来自马自达原厂维修手册、汽车维修公开技术资料，仅适用于马自达阿特兹车型护板螺丝的选型与更换；自行举升车辆作业必须做好安全支撑，操作不当带来的车辆损坏与安全风险由操作者自行承担；更换配件优先核对零件型号与尺寸，非标改装件请提前核对孔位再安装。