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郑州日产发布 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 插混皮卡

2026-11-14 08:03:19 来源: 用户:龚彪功 

郑州日产在 2026 NISSAN DAY 活动上正式发布 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV,这是一款升级后的插电混动皮卡,新车换成 2.0T 插混系统,搭配采埃孚第四代 8HP 混动变速箱,系统综合功率 300kW、综合扭矩 800N・m,CLTC 纯电续航 135km,四驱、差速锁、大功率外放电都配齐,兼顾越野、拉货和露营用电需求。之前老款锋坦 PHEV 用的是 1.5T 发动机搭配 DHT 变速箱,这次升级直接换掉动力总成,动力输出更强,同时电池布置在后轴上方、货箱下方,不容易在越野的时候刮到电池,离地间隙表现更好,适合户外、工地、长途穿越这类场景。车身尺寸和货厢规格保持实用取向,车内配双联屏,有语音控制、座椅加热等舒适配置,还提供不少选装件,用户可以根据自己的用途改装,比如牵引装置、行李架、天窗等。

核心基础参数

项目参数
动力总成2.0T 插混 + 采埃孚第四代 8HP 混动变速箱
系统综合功率300kW
系统综合扭矩800N·m
CLTC 纯电续航135km
车身尺寸5494mm×1960mm×1950mm
轴距3300mm
货厢尺寸1520mm×1600mm×490mm
最大拖拽质量3.5 吨
对外放电额定 6kW,峰值 10kW

外观内饰配置

  • 外观:前脸贯穿 LED 灯带、分体式方形大灯、大尺寸黑色格栅,前杠带防刮护板;尾部贯穿尾灯,支持双色车身、电动脚踏板选装
  • 内饰:10 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸悬浮中控屏,支持语音控制导航、空调、多媒体;主驾电动调节,高配带前排座椅加热
  • 可选配件:不同样式后保险杠、轮毂、侧踏板、天窗、车顶行李架、牵引接口

越野与四驱配置

  1. 博格华纳四驱系统,带前后桥差速锁、中央可锁止差速器
  2. 电池布局靠上,降低越野剐蹭风险
  3. 支持大功率外放电,野外露营、作业供电都能用

车型定位与用途

这款 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 主打新能源越野皮卡市场,既可以日常代步、城市通勤用电跑,也能跑长途、越野穿越、拉货拖拽,面向喜欢露营、越野以及有工程作业需求的用户。

【相关 FAQ】

问题 1:郑州日产发布的 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV,动力系统和老款有什么不一样?

回答 1:郑州日产 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 升级为 2.0T 插混系统,搭配采埃孚第四代 8HP 混动变速箱,老款是 1.5T 发动机 + DHT 变速箱,新款综合功率 300kW、扭矩 800N・m,CLTC 纯电续航 135km,动力更强。

问题 2:2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 的外放电能力怎么样,适合露营吗?

回答 2:2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 对外放电额定功率 6kW,驻车峰值可达 10kW,电量充足,完全可以满足露营、野外设备供电需求。

问题 3:2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 有没有四驱和差速锁,能不能越野?

回答 3:2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 搭载博格华纳四驱系统,配备前后桥差速锁、中央可锁止差速器,电池布置位置不容易剐蹭,具备不错的越野能力。

问题 4:2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 货厢尺寸、最大拖拽能力是多少?

回答 4:2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 货厢尺寸 1520mm×1600mm×490mm,整车最大拖拽质量 3.5 吨,兼顾载货和拖挂需求。

【参考资料】

[2026-11-13](郑州日产 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 首发)网通社

[2026-11-13](动力迎来升级 郑州日产 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 首发)证券之星

[2026-11-13](Zhengzhou Nissan Unveils 2027 Frontier Pro PHEV)Internet Info Agency

[2026-11-13](郑州日产 2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV)凤凰网汽车

【免责声明】

本文仅为新车资讯整理,不构成购车建议;2027 款锋坦 Frontier Pro PHEV 的售价、交付时间、详细配置以郑州日产官方后续公告为准,参数存在调整可能性。

 
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