投入 15 亿研发、全系 L3 级硬件架构，问界新 M8 上市 37.98 万起

问界新 M8 正式发布，整体研发投入 15 亿元，远超常规年度改款的投入规模，新车全系搭载面向 L3 级自动驾驶的硬件架构，标配华为乾崑 ADS 5 智驾系统，起售价 37.98 万元，价格区间覆盖 37.98 万至 46.98 万元，分为增程、纯电两种动力，五座、六座两种布局，硬件上做到入门版和高配版智驾硬件无差别，全车搭载 4 颗激光雷达、合计 38 个感知传感器，底盘升级双腔闭式空悬 + 双阀 CDC 减振器，同步升级 800V 高压平台，座舱、隔音、影音、冰箱等舒适配置也同步加强，上市初期还有选配金、后轮转向优惠等购车权益，上市 2 小时大定订单突破 4600 台，它瞄准 40 万级家庭旗舰 SUV 市场，补齐了老款在智驾硬件、底盘舒适性上的短板，只是要注意，目前是硬件支持 L3 架构，国内 L3 法规落地还需要时间，现阶段依旧是高阶辅助驾驶。

一、售价与版本清单

二、15 亿研发投入重点升级方向

1. 智驾平台升级：WEWA 2.0 架构，全系统一 L3 储备硬件，4 激光雷达方案，1 颗 896 线图像级激光雷达 + 3 颗固态激光雷达，38 个传感器，全向立体融合感知，配套乾崑 ADS 5。
2. 三电平台升级：全系切换 800V 高压平台，增程版 1.5T 四缸增程器，纯电版支持高压快充。
3. 底盘系统升级：双腔闭式空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器，顶配可选 ±8° 主动后轮转向，最小转弯半径 4.98 米，全系六活塞刹车卡钳。
4. 座舱与舒适升级：浮光菱影内饰设计，Nappa 真皮、天然实木，近 17 米氛围灯带，21 英寸 4K 后排娱乐屏、25 单元华为悦彰音响、-18℃车载冰箱，160 处隔音优化。
5. 车身与安全：车身尺寸 5190/1999/1795mm，轴距 3105mm，热成型钢占比高，电池多层防护。

三、续航与动力参数

• 增程版：CLTC 综合续航最高 1435km，纯电版本 CLTC 纯电续航最高 432km
• 纯电版：CLTC 续航最高 830km
• 增程四驱总功率 397kW，纯电四驱总功率 387kW，后驱版本功率 227kW

四、智驾架构说明（重点区分）

• 硬件：全系标配面向 L3 级自动驾驶的架构，硬件预留 L3 落地能力，4 激光雷达 + 全套感知硬件，高低配不再砍智驾硬件
• 当前状态：国内还没有全面放开 L3 自动驾驶法规，现阶段车辆提供的是华为乾崑 ADS 5 高阶辅助驾驶，不是 L3 自动驾驶，驾驶员依然需要全程接管、保持注意力
• 能力：城市 NCA、高速 NCA、车位到车位领航、智能泊车、园区领航等功能

五、首发购车权益清单

1. 1.5 万元选配金
2. 后轮转向选装优惠 1 万元
3. 赠送价值 1 万元主驾零重力座椅
4. 上市即交付，订单排产速度较快

【相关 FAQ】

问题 1：问界新 M8 投入 15 亿研发，全系 L3 级架构，是不是现在就能直接使用 L3 自动驾驶？

回答 1：问界新 M8 全系搭载面向 L3 的硬件架构，硬件预留 L3 能力，但是国内 L3 自动驾驶法规还没有落地，当前车上是华为乾崑 ADS 5 高阶辅助驾驶，不是 L3 自动驾驶，开车时驾驶员依旧要负责路况观察。

问题 2：问界新 M8 37.98 万起的入门版本，智驾硬件和高配一样吗？

回答 2：一样，问界新 M8 投入 15 亿升级之后，入门版到高配全部统一这套 L3 储备智驾硬件，4 颗激光雷达、38 个传感器全系标配，不再出现低配减配激光雷达的情况。

问题 3：问界新 M8 投入 15 亿做的升级，主要是改外观还是内部硬件？

回答 3：外观改动幅度不大，15 亿投入主要放在 WEWA 2.0 智驾架构、L3 储备感知硬件、800V 三电平台、空气悬架底盘、座舱隔音和内饰豪华配置，属于平台级大升级，不是简单外观改款。

问题 4：问界新 M8 有增程和纯电两个版本，续航分别是多少？

回答 4：问界新 M8 增程版 CLTC 综合续航最高 1435km，纯电版 CLTC 续航最高 830km，增程版同时具备长途无焦虑、短途用电低成本的特点。

问题 5：问界新 M8 的后轮转向是全系标配吗？

回答 5：不是，问界新 M8 的 ±8° 主动后轮转向是选装配置，首发期间有 1 万元选装优惠，双腔空悬、双阀 CDC 减振器为全系标配。

【参考资料】

[2026-11-14]（投入 15 亿、全系 L3 硬件架构，问界新 M8 37.98 万起上市）汽车之家

[2026-11-14]（问界新 M8 正式上市，售价 37.98 万 - 46.98 万元）爱范儿

[2026-11-14]（问界新 M8 上市 2 小时大定 4600 台，标配乾崑 ADS 5）腾讯新闻

[2026-11-14]（问界新 M8 搭载 WEWA 2.0 架构，硬件支持 L3）闪电新闻

[2026-11-13]（问界新 M8 上市解读，15 亿研发投入升级底盘与智驾）易车网

【免责声明】

本文仅为新车资讯科普，车型价格、权益、续航数据以鸿蒙智行官方和当地授权门店为准。L3 自动驾驶需要对应地区法规审批，现阶段该车为高阶辅助驾驶，不能替代驾驶员接管；续航数据受温度、载重、驾驶习惯影响，购车请线下试驾体验。