马斯克表态 Cybercab 自动驾驶订阅合理月费大约 115 美元
马斯克在社交平台 X 上针对 Cybercab 自动驾驶订阅费发表看法,他认为当前官方 299 美元每月的定价偏高,后续拿到监管许可、全美铺开之后,自动驾驶订阅月费应该定在 115 美元左右,这个价格对标特斯拉其他车型 FSD 加上联网服务的打包费用。Cybercab 本身没有方向盘、刹车油门踏板,想要正常上路行驶,自动驾驶订阅是硬性条件,不续费车辆就无法开动,现在刚开放个人预定,给到的现行订阅价格是 299 美元每月,首月免费,从第二个月开始扣费,马斯克这个发言只是他个人观点,不是特斯拉官方已经敲定的降价通知,最终能不能调到 115 美元、什么时候调价,还需要特斯拉官方确认,同时也取决于美国当地自动驾驶监管审批进度。

Cybercab 当前订购与订阅基础清单
- 车辆税前售价:29990 美元
- 订金:1000 美元,不可退
- 当前自动驾驶订阅月费:299 美元 / 月,首月免费
- 马斯克建议目标月费:115 美元 / 月
- 交付时间:首批预计 2026 年 12 月
- 首批落地区域:美国得州奥斯汀限定区域
- 车型特点:双座 Robotaxi,无方向盘、无油门刹车踏板
订阅费用对比表
| 收费方案 | 每月金额 | 构成说明 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 现行官方订阅价 | 299 美元 | Cybercab 专属自动驾驶订阅 | 当前试点阶段执行,强制订阅,不续费车不能开 |
| 马斯克建议目标价 | 115 美元 | 普通版 FSD(99 美元)+ 车辆联网服务 | 对标特斯拉现有车型打包方案,属于个人设想,未落地 |
关键限制条件说明
- 监管门槛:Cybercab 自动驾驶的开放范围,必须拿到美国相关监管机构批准,才能扩大到全美
- 定价性质:115 美元只是马斯克在 X 平台的个人观点,不是官方公告,存在不落地的可能性
- 使用限制:车辆带有电子围栏,只能在 Robotaxi 划定运营区域内行驶,不能随便开到别的地方
- 订购门槛:目前只对受邀客户开放个人订购,不是所有人都可以下单
【相关 FAQ】
问题 1:马斯克称 Cybercab 自动驾驶订阅月费应在 115 美元左右,是不是代表马上就要降价?
回答 1:马斯克称 Cybercab 自动驾驶订阅月费应在 115 美元左右只是他个人观点,不是特斯拉官方降价通知,现阶段执行的依旧是 299 美元每月的订阅价,调价时间和方案还没有确定。
问题 2:Cybercab 自动驾驶订阅为什么是必须买的,能不能不订阅?
回答 2:Cybercab 没有方向盘和踏板,车辆完全依靠自动驾驶才能行驶,自动驾驶订阅是硬性要求,不续费自动驾驶订阅,Cybercab 就无法正常开动。
问题 3:马斯克说 Cybercab 自动驾驶订阅 115 美元,这个价格是怎么算出来的?
回答 3:马斯克说 Cybercab 自动驾驶订阅 115 美元,参考的是特斯拉其他车型 FSD99 美元加上联网服务费的打包价格,他认为 Cybercab 的订阅定价应该和这套标准对齐。
问题 4:Cybercab 自动驾驶订阅 299 美元和 115 美元两个方案,差距有多大?
回答 4:Cybercab 自动驾驶订阅现行 299 美元,马斯克建议 115 美元,差价接近一倍多,299 美元差不多是普通 FSD 打包价的三倍,也是马斯克觉得定价偏高的原因。
【参考资料】
[2026-11-14](马斯克称 Cybercab 自动驾驶订阅月费应在 115 美元左右)网通社
[2026-11-14](马斯克吐槽 Cybercab 自动驾驶订阅 299 美元太贵,目标价约 115 美元)IT 之家
[2026-11-14](特斯拉 Cybercab 开放个人订购,强制绑定自动驾驶订阅)财联社
[2026-11-14](Cybercab 无方向盘无人出租车试点信息汇总)新浪科技
【免责声明】
以上马斯克称 Cybercab 自动驾驶订阅月费应在 115 美元左右相关资讯,仅为社交平台言论与新品信息整理,115 美元属于马斯克个人观点,不是特斯拉官方定价。订阅价格、交付时间、开放区域均存在变动可能,一切以特斯拉官方公告为准,本内容不构成购车投资参考。
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