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均恩新能源固液混合电池技术达标,产品即将进入量产阶段

2026-10-22 13:56:37 来源: 用户:终言丽 

均恩新能源自主研发的固液混合电池已经完成全部技术验证,各项指标满足量产条件,距离正式量产落地只有最后一步推进工作。之所以选择固液混合电池作为首款量产产品,是因为这条硫化物电解质路线既能大幅减少液态电解液用量,提升电芯安全水平,又能沿用现有生产线,不用大规模改造工厂设备;项目先完成电芯材料优化、软包结构迭代与车规级 BMS 系统联调,再完成多轮可靠性与高低温测试,最后搭建产线、完成小批量试产,稳步实现从实验室样品走向规模化量产,给人形机器人、工业智能设备提供高安全、长续航的新一代电源产品证券日报。

一、固液混合电池核心技术参数

(一)电芯基础性能

表格

项目实测指标
能量密度300~600Wh/kg,电芯最高 380Wh/kg
循环寿命≥2000 次充放电循环
快充能力30 分钟充电至 80% 电量
工作温度-20℃~60℃宽温稳定运行
防护等级IP65 防尘防水

(二)安全与智能管理配置

  1. 采用硫化物固态电解质,大幅降低液态电解液占比,针刺不起火,热稳定性大幅提升。
  2. 搭载车规级 BMS 电池管理系统,电量估算精度 1%~3%,可以提前 30 分钟到 2 小时发出热失控预警。
  3. 支持有线快充 + 无线补能双模式,满足智能设备全天候连续作业需求。

二、产品落地分阶段实施步骤

  1. 测试收尾阶段:完成高低温耐久、震动、过充过放等全项车规可靠性测试,锁定最终电芯配方与电池包结构方案。
  2. 小批量试产阶段:改造现有软包电池产线,不用新增大量设备,开展小规模试生产,同步优化生产良率。
  3. 规模化量产阶段:稳定产线良率之后,开启大批量供货,同步对接国内外人形机器人、工业智能设备客户订单。
  4. 市场推广阶段:依托母公司均胜电子全球供应链渠道,把固液混合电池推向国内与海外市场证券日报。

三、固液混合电池相比传统电池的优势

  1. 续航提升:同等体积下综合续航提升约 60%,有效解决智能设备续航不足的行业难题。
  2. 安全性更强:减少电解液,大幅降低起火风险,满足工业设备、人形机器人严苛的安全标准。
  3. 量产成本可控:兼容现有液态电池生产线,产线改造成本低,可以快速实现商业化落地。
  4. 适配场景更广:宽温域工作能力强,工厂车间、户外作业场景都可以稳定使用。

四、量产配套保障条件

  1. 技术保障:由均胜电子提供车规级 BMS 系统,恩力动力提供硫化物电芯核心材料,双方技术协同保障产品性能稳定新浪财经。
  2. 产线保障:沿用成熟软包电芯制造设备,仅对涂布、封装工序做小幅优化,缩短量产筹备周期。
  3. 质量保障:全程按照汽车零部件车规标准管控生产,满足下游智能硬件严苛的品质要求。

【常见问题】

问题 1:均恩新能源这款固液混合电池,为什么能够快速推进量产?

回答 1:均恩新能源固液混合电池采用硫化物半固态技术路线,大幅减少液态电解液,同时可以兼容当前已有的软包电池产线,不需要对工厂进行大规模改造;产品已经完成多轮车规级可靠性测试,电芯配方、电池包结构、BMS 系统全部定型,各项指标达到量产标准,所以能够快速完成试产并走向规模化量产。

问题 2:均恩新能源固液混合电池主要面向哪些应用场景?

回答 2:均恩新能源固液混合电池主打具身智能赛道,优先供给人形机器人、工业作业机器人、工业无人机等智能设备;依靠高能量密度、高安全性、宽温域运行的特点,满足设备长续航、高功率放电、全天候稳定运行的使用需求,后续还可以拓展到特种装备领域宁波均胜电...。

问题 3:均恩新能源固液混合电池在安全方面做了哪些设计?

回答 3:均恩新能源固液混合电池降低液态电解质占比,使用硫化物固态电解质,电芯做到针刺不起火;搭配车规级 BMS 系统,能够提前预判热失控风险;电池包具备 IP65 防护等级,同时优化电芯排布结构,从材料、电控、结构三个维度全面提升电池安全水平。

【数据来源】

[2026-10-22](均胜电子:具身固液混合电池已近量产)盖世汽车

[2026-10-21](均恩新能源固液混合电池达到量产标准)证券日报证券日报

[2026-10-21](均胜电子机器人半固态电池已达量产标准)全景网

[2026-05-06](均胜电子联合恩力动力成立均恩新能源)均胜电子官网宁波均胜电...

免责声明

本文全部信息来自企业公开专访与行业媒体公开报道;均恩新能源固液混合电池的正式量产时间、量产规模、最终售价以企业官方后续公告为准;电池各项性能参数以第三方实测报告与出厂技术文件为准。

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