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厦门体验大众 VEGA 技术矩阵,近距离感受新大众完整形态

2026-11-13 10:35:40 来源: 用户:缪璧贝 

大众在厦门开启沉浸式体验活动,对外直观展示本土自研一体化技术矩阵 VEGA,这套技术也是 “新大众” 转型之后的完整载体,它包含整车平台、CEA 电子电气架构、Hyper Sense 8 智驾系统三大板块,是国内唯一外资车企完整本土自研技术栈,区别于过去海外技术引进再微调的模式,所有研发围绕国内路况、用车习惯定制,活动现场可以试驾、体验座舱交互、观看数字幻方演示,直观感受这套技术上车之后的驾控、智能座舱和辅助驾驶表现,后续一大批搭载 VEGA 的新车会陆续上市,这套技术成熟之后还会向外输出到全球南方市场,代表大众 “深耕中国,共赢全球” 战略正式进入落地交付阶段。

一、VEGA 三大核心支柱

组成部分核心作用
CMP / CSP 整车平台CMP 面向主流家用,支持纯电、插混;CSP 是旗舰平台,搭载 850V 高压快充,兼顾长续航与高性能
CEA 电子电气架构VEGA 的软件主干,支持跨车型持续 OTA,后续还会覆盖燃油、插混车型
Hyper Sense 8(HS8)智驾端到端大模型方案,支持城市 NOA、高速领航、全场景泊车,规划 2027 年实现 L3 就绪

VEGA 取名织女星,寓意作为大众在华智能化转型的方向标,整套技术由大众中国科技公司 VCTC 主导开发,经过四年本土化打磨,软硬件打通,不再是零散技术拼凑。

二、两大整车平台差异

  1. CMP 紧凑主流平台
  2. CSP 旗舰平台

主打 A 级到 B 级家用车型,兼顾纯电和插电混动,做到接近 54:46 的轴荷配比,提升操控手感,CLTC 续航最长超过 600 公里,首批落地车型包含 ID.ERA 5X、ID.AURA L5 等。

定位高端,支持纯电、增程,增程版本综合续航最高可达 1500 公里;850V 高压体系,理想状态下 13 分钟就可以完成 10%–80% 补能,转向灵活、加速性能更强,用来承载集团旗舰新能源车型。

三、CEA 电子电气架构亮点

  • 持续迭代升级:当前 CEA 1.3 版本已经上车,计划在 2026 下半年推出 CEA 2.0;
  • 跨动力兼容:不止纯电,后续还会拓展到插混、燃油车型;
  • 智能底座:统一整车算力、通讯通道,座舱、底盘、智驾之间数据互通,OTA 可以持续新增功能;
  • 现场展品:活动配备升级版 “数字幻方” 交互装置,可以可视化看懂架构数据流。

四、Hyper Sense 8 智驾系统

这套智驾是专门针对国内复杂路况调校,搭载端到端感知大模型,对非机动车、行人、突发障碍物识别优化更强;已经拿到合肥 L3 测试牌照,规划在 2027 年实现 L3 功能就绪,长期面向 L4 技术储备,会分批搭载在南北大众、大众安徽的多款新车上。

五、厦门沉浸式体验内容

  • 实车动态试驾:感受 CMP、CSP 平台底盘质感、加速、制动表现;
  • 座舱交互体验:体验搭载 CEA 架构车机,测试连续语音、多任务交互;
  • 数字幻方静态展:可视化演示 VEGA 内部数据流、软硬件协同逻辑;
  • 技术讲解:研发人员拆解平台、智驾、电子架构的本土化改造思路。

六、搭载 VEGA 的新车规划

首批落地车型包含上汽大众 ID.ERA 5X、一汽大众 ID.AURA L5 / T6、大众安徽与众 06、与众 07;后续还会持续投放多款车型,覆盖家用、旗舰、增程多个赛道;成熟之后这套技术会对外输出,供给全球南方市场本地化车型使用。

七、新大众转型的核心变化

过去大众国内新车大多以海外成熟平台引进改造为主;而 VEGA 全部立足本土需求正向研发,把国内用户看重的快充、城市智驾、流畅车机放在优先位置,同时保留大众一贯的底盘调校、安全标准,也就是大家所说 “新大众” 的完整形态。

【相关 FAQ】

问题 1:大众 VEGA 技术矩阵包含哪三大组成部分?

回答 1:大众 VEGA 技术矩阵包含新一代整车平台、CEA 电子电气架构、Hyper Sense 8 高级驾驶辅助系统,三者协同,构成新大众智能化的核心底座。

问题 2:厦门这场 VEGA 沉浸式体验,可以体验哪些项目?

回答 2:厦门 VEGA 沉浸式体验包含实车动态试驾、座舱交互体验、升级版数字幻方静态展示,还有研发人员对 VEGA 整套技术矩阵的拆解讲解。

问题 3:搭载 VEGA 的 CSP 旗舰平台,快充和续航表现怎么样?

回答 3:搭载 VEGA 的 CSP 旗舰平台支持 850V 高压快充,理想工况 13 分钟完成 10%–80% 补能,增程版本综合续航最高可达 1500 公里。

问题 4:大众 VEGA 技术矩阵只会供给国内车型吗?

回答 4:大众 VEGA 技术矩阵优先供给国内新车,成熟之后还会向外输出,在全球南方市场做本地化落地,是大众 “深耕中国,共赢全球” 战略的重要一环。

【参考资料】

[2026-11-13](赴约厦门,看懂 VEGA,沉浸式体验 “新大众” 的完全形态)买车网

[2026-11-13](赴约厦门,看懂 VEGA,沉浸式体验 “新大众” 的完全形态)搜狐汽车

[2026-10-29](大众发布本土自研一体化技术矩阵 VEGA)央视网汽车

[2026-10-29](大众汽车集团中国技术日,VEGA 正式亮相)大众汽车集团(中国)官网

[2026-10-28](大众 VEGA:外资车企首个本土完整自研技术栈)财联社

【免责声明】

本文素材来源于大众官方发布以及厦门 VEGA 体验活动公开报道;VEGA 旗下平台快充、续航、L3 落地时间属于规划指标,实际表现受工况、版本影响;车型搭载进度、功能下放以大众后续上市配置和官方公告为准。

 
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