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马斯克拍板砍掉免费 Autopilot,推动车主订阅 FSD 事件解读

2026-11-12 15:37:36 来源: 用户:孙震枝 

根据外媒独家消息,取消北美新车标配基础版 Autopilot、把车道居中自动转向功能划入 FSD 付费门槛,这个决定是马斯克亲自敲定,目的就是拉高 FSD 的订阅数量,而 FSD 订阅用户规模刚好是马斯克拿到高额绩效薪酬的硬性考核指标;政策落地从 2026 年 1 月开始,美国、加拿大新交付 Model 3、Model Y 不再自带包含自动转向的免费基础 Autopilot,新车出厂只保留交通感知巡航 TACC,如果想要车道居中,就必须订阅 FSD,后续特斯拉又直接砍掉 FSD 一次性买断通道,北美地区只能按月付费,老车主不受这次改动影响,原车自带的 Autopilot 功能会完整保留,国内市场这套政策暂时没有同步落地。

一、事件完整时间线

  • 2026 年 1 月下旬:北美市场特斯拉新车正式取消免费基础 Autopilot,标配缩减为仅有 TACC 自适应巡航,自动转向(Autosteer)归入 FSD 付费包。
  • 2026 年 2 月中旬:北美取消 FSD 一次性买断选项,原先 8000 美元买断通道关闭,只保留每月 99 美元订阅。
  • 2026 年 11 月 11 日:外媒 Not a Tesla App 放出独家消息,确认该功能删减由马斯克亲自拍板,核心目标拉动 FSD 订阅,冲刺千万订阅用户考核目标。
  • 最新财报数据:特斯拉三季度 FSD 订阅用户已经达到 174 万,北美新车订单里面大约七成五勾选 FSD,软件订阅已经成为稳定持续收入来源。

二、改动前后功能对比

项目改动之前老标准免费 Autopilot北美新车改动之后出厂标配订阅 FSD 之后解锁
TACC 自适应巡航✔✔✔
Autosteer 车道居中✔(免费)❌✔
自动变道、导航辅助、自动泊车✔(增强包)❌✔
城市道路辅助、自动避让等高阶能力需要额外付费升级❌✔

三、这次调整背后的驱动因素清单

  1. 绩效薪酬要求:马斯克的激励方案要求 FSD 用户达到一千万,同时达成市值目标,订阅量直接决定他能否拿到这笔巨额报酬。
  2. 打造长期软件收入:单纯卖整车利润波动大,按月订阅可以源源不断带来持续性营收,完成向软件服务商转型。
  3. 提高 FSD 选装率:车道居中现在已经是很多平价家用车的标配,拿掉这项免费功能之后,用户想要基础车道保持,只能选择订阅。
  4. 收集海量路测数据:更多车主开启 FSD,在路上产生的行驶数据,用来持续迭代视觉算法。

四、不同车主群体影响区分

  • 已经提车的老车主:不受影响,购车时自带的基础 Autopilot、已经买断的 FSD,全部保留,不会远程收回。
  • 北美准备下单新车用户:新车只有自适应巡航,想要车道居中只能订阅 FSD,不再有免费车道保持。
  • 国内特斯拉车主:国内没有跟进这套删减策略,在售国产特斯拉目前仍然保留基础 Autopilot,国内 FSD 相关政策独立。
  • 二手特斯拉买家:功能跟着车辆原始配置走,如果原车当年出厂自带基础 Autopilot,接手之后依然可以正常使用。

五、外界争议点

很多消费者和行业媒体认为,车道居中属于基础安全辅助,大量十几万燃油、电车都已经免费标配,特斯拉把它锁进付费订阅,相当于把原本标配的基础功能拿来收费;也有支持观点认为,如果用户很少跑高速,可以不用订阅,只保留自适应巡航,需要长途的时候临时按月开通,更加灵活。

【相关 FAQ】

问题 1:马斯克砍掉免费 Autopilot,是不是所有特斯拉都不能免费用车道居中?

回答 1:这项政策目前只落地在美国和加拿大新交付特斯拉,老车、国内在售特斯拉不受这个政策影响,原车自带的 Autopilot 车道居中依然可以免费使用。

问题 2:北美特斯拉新车订阅 FSD,每月订阅费用是多少?

回答 2:北美 FSD 基础订阅为每月 99 美元,买断通道已经关闭,如果想要拿到原来基础 Autopilot 的自动转向,就必须开通这项订阅。

问题 3:马斯克推动砍掉免费 Autopilot,和他薪酬有什么关联?

回答 3:马斯克的 CEO 绩效奖励方案设置硬性门槛,需要把 FSD 活跃用户推到一千万,拉高订阅量是拿到这笔薪酬的关键一环,这也是推动政策出台的重要原因。

问题 4:国内特斯拉会不会跟着取消免费 Autopilot?

回答 4:截至目前官方没有公布同步计划,国内在售国产特斯拉依旧标配基础 Autopilot,车道居中自动转向保持免费,后续变动以特斯拉中国官方公告为准。

问题 5:已经买了特斯拉老车,以后特斯拉能不能远程删掉我原车的 Autopilot?

回答 5:按照公开信息,本次调整只针对新出厂北美车型,已经交付车辆出厂自带的 Autopilot 不会被远程移除,老车主权益保持不变。

【参考资料】

[2026-11-12](消息称马斯克亲自取消特斯拉基础版 Autopilot)IT 之家

[2026-11-12](马斯克拍板移除免费 Autopilot 拉动 FSD 订阅)腾讯新闻

[2026-11-11](Exclusive: Musk Cut Basic Autopilot From New Vehicles)Not a Tesla App

[2026-02-17](特斯拉北美取消 FSD 买断仅保留订阅)环球网

[2026-01-22](特斯拉北美新车取消标准 Autopilot)懂车帝

【免责声明】

文中马斯克砍掉免费 Autopilot 的消息来自外媒独家知情人士爆料,政策适用范围仅限北美新车;国内 Autopilot、FSD 规则独立,后续存在调整可能性。FSD 属于 L2 级监督型驾驶辅助,不是真正自动驾驶,驾驶员全程必须接管车辆;本内容仅作为行业资讯参考,不构成购车或者订阅服务建议,功能、定价以特斯拉对应地区官方最新说明为准。

 
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